Veelvoorkomende bouwoplossingen voor ondergrondse parkeergaragevloeren

Voor ondergrondse parkeergarages zijn de volgende vloeroplossingen gangbaar: epoxyvloeren, slijtvaste vloeren en verharde penetrantvloeren.

Epoxyvloeren: epoxyvloeren voor garages

Epoxyvloeren, dat wil zeggen epoxyharsvloerverf als hoofdmateriaal, met kwartszand/poeder als hulpmateriaal, worden aangebracht met behulp van slijpen, stofzuigen, schrapen, rollen of spuiten en andere constructiemethoden om het vloeroppervlak te verkrijgen. Na de constructie van de vloer bedekt de epoxylaag het cementbeton, waardoor het cementbeton fundamenteel wordt geïsoleerd van mogelijke problemen zoals zand, stof, enzovoort. Epoxyvloeroppervlak: stofvrij, slijtvast, gemakkelijk schoon te maken, heldere kleur.

Veelgebruikte epoxyvloeroplossingen voor parkeergarages zijn: mortel-epoxyvloeren, dunne-laag-epoxyvloeren en zelfnivellerende epoxyvloeren.

Epoxyvloermortel. Het proces bestaat over het algemeen uit: het schuren en reinigen van de ondergrond, één epoxyprimer, één of twee epoxymortels, twee epoxyplamuren en twee epoxycoatings. De dikte ligt tussen 0,8 en 1,5 mm.

Dunne epoxyvloeren. Het proces bestaat over het algemeen uit: het schuren en reinigen van de ondergrond, één epoxyprimer, één epoxymortel, één epoxyplamuur en één epoxy-oppervlaktecoating. De dikte ligt tussen 0,5 en 0,8 mm.

Zelfnivellerende epoxyvloeren. Het proces bestaat over het algemeen uit: het schuren en reinigen van de ondergrond, één epoxyprimer, twee epoxymortels, één epoxyplamuur en één epoxyvloeilaag. De dikte ligt tussen de 2 en 3 mm.

Dunne epoxyvloeren zijn alleen in de grond zeer vlak, de betonsterkte is zeer goed en het budget is zeer beperkt. Het zichtbare effect van de eisen is niet hoog en wordt over het algemeen niet aanbevolen. Vergeleken met dunne epoxyvloeren is het oppervlak vlakker, delicater, slijtvaster en slagvaster. Dit is het epoxyvloerprogramma voor ondergrondse parkeergarages. Zelfnivellerende epoxyvloeren worden alleen gebruikt door overheidsinstanties, Olympische locaties en andere nationale projecten voor ondergrondse parkeergarages. Bovendien, voor individuele projecten, kan de gebruiker, in het geval dat de oppervlakte niet vlak is en sensorische effecten ondervindt, alleen zand en stof op het cementbetonoppervlak oplossen. Er zijn twee epoxyprimers en twee epoxytoplagen beschikbaar in het eenvoudige epoxyvloerprogramma.

De doorslaggevende factor bij de keuze van het type epoxyvloer is daarom ten eerste de ondergrond, ten tweede het gewenste effect en ten slotte het budget. Tussen deze drie liggen duidelijke, complementaire factoren.

Slijtvaste vloeren

Slijtvaste vloermaterialen op cementbasis, samengesteld uit speciaal cement, slijtvaste toeslagstoffen (kwartszand, schuurpapier, tin-titaniumlegering, enz.) en additieven en andere componenten, tot een wetenschappelijk verantwoorde sortering met behulp van in de fabriek voorgemengde methode om uit de zak poeder te produceren.

De aanleg van slijtvaste vloeren verloopt synchroon met de aanleg van cementbeton. Na het aanbrengen van de gebruikelijke bestrating, het egaliseren en het trillen van het cementbeton op het oppervlak van de ondergrondse parkeergarage, wordt het slijtvaste vloermateriaal in de eerste stollingsfase over het oppervlak verspreid en wordt het slijtvaste materiaal met cementbeton gecombineerd met behulp van een speciaal gereedschap voor vloerconstructie, de egalisatiemachine, om een beschermende laag te vormen in de oppervlaktelaag van het cementbeton.

Zoals we allemaal weten, hebben de meeste algemene ondergrondse parkeergarages met cementbeton C20, C25-norm, C25-beton een oppervlaktedruksterkte van ongeveer 25 MPA. Maar na de aanleg van slijtvaste vloeren kan de druksterkte van het oppervlak 80 MPA bereiken, of zelfs meer dan 100 MPA, en zijn ook andere buigsterkte, slijtvastheid en andere indicatoren aanzienlijk verbeterd.

Omdat slijtvaste vloeren tot de cementgebonden producten behoren, kunnen ze goed worden gecombineerd met cementbeton, zolang het cementbeton niet wordt gebroken. Slijtvaste vloeren gaan tientallen jaren mee zonder te breken of te verharen. Tegelijkertijd is de kleur niet zo prachtig en rijk als die van epoxyvloeren, die over het algemeen grijs, groen, rood en andere basiskleuren hebben.

Door onjuiste productie en constructie, of door verwering in de loop der jaren, kan gewoon cementbeton gemakkelijk zand en stof produceren, wat betekent dat cementbeton zich in het zand, de steen en het cement scheidt. Dit soort ondergrond is erg lastig te reinigen, omdat het oppervlak van de geparkeerde voertuigen bedekt is met stof, wat de eigenaar vaak beklaagt. Slijtvaste vloeren zijn een economische en praktische oplossing voor dit probleem. Op de ondergrond zijn geen zand en stof meer zichtbaar, en door het schuren en wrijven van het voertuig zal de slijtvaste ondergrond een zekere glans behouden.

Slijtvaste vloerbedekking voor algemene ondergrondse parkeergarages, meestal van het type kwartszand en diamant. De kleur is meestal cementkleurig of grijs.

verhardende penetrante vloeren

Garagepenetrantvloeren worden direct op de betonvloer gelegd, zand, slijtvaste vloeren, terrazzovloeren, enz. Als de garage is gestort met beton en gekalanderde grond, is het aan te raden om direct Yade's penetrantvloeren te gebruiken. De constructie is eenvoudig, de technische indicatoren en de slijtvaste vloer zijn vergelijkbaar met het latere onderhoud, wat ook een voordeel is van de garagepenetrantvloeren. Yade-vloeren waren oorspronkelijk bedoeld om een vervanger te vinden voor epoxyvloeren, maar slijtvaste vloeren hebben ook duurzame en slijtvaste voordelen. De kleur van de penetrantvloeren na de constructie is niet zo kleurrijk als de epoxyvloer, maar het verschil is niet groot. Het verschil tussen de twee zit hem in de dikte van de epoxyvloer, die een bepaalde dikte heeft. Zodra de constructie is voltooid, is het zeer gemakkelijk om de huid af te pellen, en latere renovatie en onderhoud zijn zeer omslachtig, evenals de rol van het mechanisme van Yade-vloeren. Penetrantvloeren zijn mechanismen die de betonnen vloer binnendringen en met het beton reageren, en uiteindelijk het oppervlak een gesloten geheel maken. Dit lost niet alleen het zanderige en grijze fenomeen van het beton op, maar kan ook de hardheid van het betonoppervlak aanzienlijk vergroten. Tegelijkertijd spelen zuur- en alkali-oplossingen een bepaalde rol op zichzelf. Steeds meer huiseigenaren gebruiken penetrante vloeren als eerste garagevloer.