Zelfpolijstende onderkant van maritieme anti-fouling coating
Productomschrijving
Zelfpolijstende antifoulingverf is een speciaal coatingproduct. Het ondergaat voornamelijk een chemische reactie op het oppervlak van de coating. Terwijl het schip door het water vaart, zal de coating langzaam en gelijkmatig polijsten en vanzelf oplossen. Deze eigenschap zorgt ervoor dat het scheepsoppervlak altijd relatief schoon blijft en voorkomt effectief de hechting van zeeorganismen zoals schelpdieren en algen aan de romp.
Het antifoulingprincipe van zelfpolijstende antifoulingverf is gebaseerd op de unieke chemische samenstelling. Het bevat enkele hydrolyseerbare polymeren en biologisch toxische additieven. In het zeewater zullen de polymeren geleidelijk hydrolyseren en het oppervlak van de antifoulingverf continu vernieuwen, terwijl de biologisch toxische additieven de hechting van mariene organismen op het nieuw blootgestelde oppervlak kunnen belemmeren.
- Vergeleken met traditionele antifoulingverven hebben zelfpolijstende antifoulingverven aanzienlijke voordelen. Na een bepaalde tijd zal de antifoulingwerking van traditionele antifoulingverven geleidelijk afnemen en is frequent opnieuw aanbrengen noodzakelijk. Dit kost niet alleen veel tijd en geld, maar kan ook een zekere impact hebben op het milieu. Zelfpolijstende antifoulingverven daarentegen kunnen hun antifoulingwerking langdurig en continu uitoefenen, waardoor de frequentie van onderhoud en opnieuw aanbrengen in het droogdok van schepen wordt verminderd.
- In praktische toepassingen worden zelfpolijstende antifoulingverven veel gebruikt op diverse soorten schepen, waaronder koopvaardijschepen, oorlogsschepen en jachten. Bij koopvaardijschepen kan het schoonhouden van de romp de vaarweerstand verminderen en de brandstofefficiëntie verbeteren, waardoor de bedrijfskosten worden verlaagd. Bij oorlogsschepen draagt een goede antifouling bij aan de vaarsnelheid en mobiliteit van het schip en verbetert het de gevechtseffectiviteit. Bij jachten kan het de romp te allen tijde in goede staat houden en de esthetiek verbeteren.
- Met de steeds strengere milieueisen worden zelfpolijstende antifoulingverven ook voortdurend verder ontwikkeld en geïnnoveerd. R&D-medewerkers zetten zich in om het gebruik van biologisch toxische additieven te verminderen en tegelijkertijd de prestaties van de antifoulingverven te verbeteren om een milieuvriendelijker en efficiënter antifoulingeffect te bereiken. Sommige nieuwe zelfpolijstende antifoulingverven maken gebruik van nanotechnologie om hun antifoulingvermogen en zelfpolijstende werking te verbeteren door de microscopische structuur van de coating te veranderen. Naar verwachting zullen zelfpolijstende antifoulingverven in de toekomst een grotere rol spelen in de maritieme techniek en de ontwikkeling van de maritieme industrie sterk ondersteunen.
Belangrijkste kenmerken
Voorkomt dat mariene organismen schade aan de bodem van het schip veroorzaken, door de bodem schoon te houden. Voert automatisch en snel polijsten uit om de ruwheid van de bodem van het schip te verminderen, met een goed effect op het verminderen van de weerstand. Bevat geen insecticiden op basis van organotin en is onschadelijk voor het mariene milieu.
toepassingsscène
Wordt gebruikt voor onderwaterdelen van de scheepsbodem en maritieme constructies en voorkomt de hechting van zeeorganismen. Het kan ook worden gebruikt als antifouling voor de bodem van schepen die wereldwijd varen en voor korte aanmeerperiodes.
toepassingen
Technische vereisten
- Oppervlaktebehandeling: Alle oppervlakken moeten schoon, droog en vrij van verontreinigingen zijn. Ze moeten worden beoordeeld en behandeld volgens ISO8504.
- Geverfde oppervlakken: Schone, droge en intacte primerlaag. Raadpleeg hiervoor de technische dienst van ons instituut.
- Onderhoud: Roestige plekken worden behandeld met een ultrahogedrukwaterstraal tot niveau WJ2 (NACEnr. 5/SSPC Sp12) of met elektrisch gereedschap, minimaal niveau St2.
- Andere oppervlakken: Dit product wordt gebruikt voor andere ondergronden. Raadpleeg hiervoor de technische dienst van ons instituut.
- Bijpassende verven voor nabehandeling: primers op waterbasis, oplosbaar in alcohol uit de zinksilicaatserie, zinkrijke epoxyprimers, roestwerende primers met een lage oppervlaktebehandeling, speciale roestverwijderings- en roestwerende verven, fosfaatzinkprimers, roestwerende epoxy-ijzeroxidezinkverven, etc.
- Bijpassende verf voor na het aanbrengen: Geen.
- Bouwomstandigheden: De temperatuur van de ondergrond moet minimaal 0 °C zijn en minimaal 3 °C hoger dan de dauwpunttemperatuur (temperatuur en relatieve vochtigheid moeten in de buurt van de ondergrond worden gemeten). Over het algemeen is goede ventilatie vereist om een normale droging van de verf te garanderen.
- Bouwmethoden: Spuiten: Airless spuiten of luchtondersteund spuiten. Het wordt aanbevolen om airless hogedrukspuiten te gebruiken. Bij luchtondersteund spuiten dient u rekening te houden met de viscositeit en luchtdruk van de verf. De hoeveelheid verdunner mag niet meer dan 10% bedragen, anders heeft dit invloed op de coatingprestaties.
- Verven met een kwast: Dit wordt aanbevolen voor het voorverven en het schilderen van kleine oppervlakken, maar het moet de aangegeven droge laagdikte bereiken.
Opmerkingen ter attentie
Deze coating bevat pigmentdeeltjes en moet daarom grondig worden gemengd en geroerd vóór gebruik. De dikte van de antifoulingverflaag heeft een aanzienlijke invloed op het antifoulingeffect. Daarom mag het aantal lagen niet worden verminderd en mag het oplosmiddel niet willekeurig worden toegevoegd om de dikte van de verflaag te garanderen. Gezondheid en veiligheid: Let op de waarschuwingsborden op de verpakking. Gebruik in een goed geventileerde omgeving. Adem de verfnevel niet in en vermijd contact met de huid. Spoel bij spatten van verf op de huid onmiddellijk met een geschikt reinigingsmiddel, water en zeep. Spoel bij spatten in de ogen onmiddellijk met overvloedig water en raadpleeg een arts.
