Nieuws

Invoering

De Een veelgebruikte anticorrosie- en roestwerende primer voor het voorkomen van corrosie in staalconstructies is een zinkrijke epoxyprimer met kathodische bescherming. Deze primer hecht niet alleen sterk aan gezandstraald staal, maar biedt ook een hoge corrosiebestendigheid en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Door de toenemende populariteit wordt deze primer veelvuldig gebruikt in allerlei staalconstructies voor corrosiepreventie.

Als tweecomponenten antiroestprimer heeft de zinkrijke epoxyprimer uitstekende antiroesteigenschappen, hechting, mechanische eigenschappen en ondersteunende eigenschappen. Het is geschikt voor het roestwerend behandelen van staal in een atmosferische omgeving en wordt veelvuldig gebruikt voor algemene anticorrosie, chemische atmosferen, maritieme omgevingen en andere anticorrosie- en weerbestendige coatings, zoals: staalconstructies van fabrieken, grote bruggen, havenmachines, zware machines, olie- en mijnbouwapparatuur, ondergrondse pijpleidingen, buitenwanden van olietanks, buitenwanden van gastanks en scheepsrompen en -dekken boven de waterlijn en andere zware anticorrosiesystemen van staalconstructies.

epoxy zinkrijke primer

Wanneer zinkrijke verf wordt toegepast als primer voor stalen brugconstructies, als anticorrosieve primer voor de buitenkant van opslagtanks, als anticorrosieve verf voor de buitenkant van containers, als anticorrosieve verf voor staalconstructies, als primer voor scheepsrompen, als anticorrosieve bescherming voor havenfaciliteiten en in andere atmosferische omgevingen, is het noodzakelijk om een geschikt ondersteuningssysteem te kiezen en een bijpassende structuur van primer-tussenlaag-toplaag te hanteren om de ondergrond langdurig te beschermen. Over het algemeen wordt het coatingsysteem van epoxy zinkrijke primer + epoxy ijzerhoudende tussenlaag + acrylpolyurethaan toplaag het meest gebruikt.

Tijdens het daadwerkelijke gebruiksproces moet de verhouding tussen verf en uithardingsmiddel overeenkomen met de eisen van de fabrikant, evenals het gebruik van een speciaal verdunningsmiddel. De meest gebruikte aanbrengmethoden zijn gasspuiten, airless spuiten en kwasten. Afhankelijk van de vorm van de staalconstructie, het oppervlak en andere factoren, moet de juiste methode worden gekozen. De dikte van de verffilm moet worden gecontroleerd op 70-80 μm voor een optimale corrosiebestendigheid.

In bovenstaand artikel introduceren we een veelgebruikt coatingsysteem. Bij het aanbrengen van dit coatingsysteem is het belangrijk dat na het aanbrengen van de primerlaag de tussenlaag pas na 24 uur wordt aangebracht. Deze tussenlaag heeft niet alleen een uitstekende hechting, is corrosiebestendig, biedt bescherming en zorgt voor een dikke laag, maar verbetert ook de totale laagdikte en versterkt de corrosiebestendigheid. De laagdikte kan worden verhoogd tot 100-150 μm om de gewenste laagdikte te bereiken.

Nadat de tussenlaag is aangebracht, wordt de acrylpolyurethaan toplaag met een tussenpoos van 24 uur aangebracht. Deze toplaag is een hoogwaardige, corrosiebestendige verf met een hoge weerbestendigheid, zuur- en alkalibestendigheid, een sterke film en een goede afwerking. Door de bescherming van de bovenste verflaag wordt de onderliggende epoxycoating beschermd tegen ultraviolette straling en stofvorming, wat zorgt voor een sterke bescherming en een fraaie afwerking.

Over ons

Ons bedrijfWij houden ons al sinds jaar en dag aan de principes van "wetenschap en technologie, kwaliteit voorop, eerlijkheid en betrouwbaarheid", en implementeren strikt het internationale kwaliteitsmanagementsysteem LS0900L:2000. Ons strenge management, technologische innovatie en hoogwaardige service zorgen voor de kwaliteit van onze producten en hebben de erkenning van een groot aantal gebruikers gewonnen.Als professionele, standaard en sterke Chinese fabriekWe kunnen monsters leveren aan klanten die willen kopen. Als u een bepaald type verf nodig heeft, neem dan contact met ons op.