Gemodificeerde epoxyhars gebaseerde koudgemengde asfaltlijm koudgemengde teerlijm Hoofdafbeelding

Koud gemengde asfaltlijm op basis van gemodificeerde epoxyhars, koud gemengde teerlijm

Korte beschrijving:

Koud gemengde asfaltlijm is een tweecomponentenlijm op basis van kunsthars die met diverse toeslagmaterialen kan worden gecombineerd om een vloeroppervlak te vormen. Het wordt gemaakt door het mengen en modificeren van diverse petrochemische producten en hoogmoleculaire materiaalmodificatoren. Na uitharding heeft het een uitstekende hechting en een goede taaiheid, waardoor het bestand is tegen kleine scheurtjes in de ondergrond. De vloer is uitstekend bestand tegen schokken, water en diverse chemicaliën, en biedt stabiele prestaties en goede wegprestaties. Het voldoet aan de uiteenlopende eisen van de markt voor gekleurde verhardingen.

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Productomschrijving

Koud gemengd gekleurd permeabel asfaltbeton
Het koud gemengde, gekleurde, permeabele asfaltbetonsysteem is een efficiënt bouwsysteem waarbij een gemodificeerd asfaltmengsel snel kan worden aangebracht en gevormd. Dit systeem maakt gebruik van een grove granulaatstructuur, met een holtepercentage van meer dan 12%. De dikte van de bekisting is doorgaans 3 tot 10 cm. Het wordt meestal gebruikt als gekleurde, permeabele asfaltlaag voor nieuwe wegen en kan ook worden gebruikt als overlaag van gekleurde, permeabele asfaltlaag op bestaande wegen. Als nieuw type groen verhardingsmateriaal biedt dit systeem voordelen zoals zuinigheid, milieubescherming, esthetiek en gebruiksgemak.

https://www.jinhuicoating.com/gemodificeerde-epoxyhars-gebaseerde-koud-gemengde-asfaltlijm-koud-gemengde-teerlijm-product/

PRODUCTVOORDELEN

Hoogwaardige materialen: De productie en het gebruik van koudgemengd, gekleurd, waterdoorlatend asfalt met hoge viscositeit genereren geen afval, wat gunstig is voor de bescherming van het milieu. Het heeft bovendien uitstekende antislipeigenschappen, een goed geluidsreducerend effect, een sterke hechting en uitgebreide prestaties.
De duurzaamheid van het wegdek: Het wegdek is bestand tegen veroudering, verwering, slijtage, druk, chemische corrosie en heeft een uitstekende hittebestendigheid en vorstbestendigheid.
Rijk aan kleuren: Het kan vrij worden gecombineerd met verschillende kleuren koud gegoten, hoogviskeus gekleurd, waterdoorlatend asfalt om een verscheidenheid aan decoratieve kleuren en patronen te creëren, wat een elegante, decoratieve textuur oplevert.
Bouwgemak: De traditionele warmgemengde asfaltmethode voor gekleurd, waterdoorlatend asfalt is verbeterd. Er is geen noodzaak meer om een warmgemengde asfaltcentrale te plaatsen. De bouw kan op elke locatie worden uitgevoerd, ongeacht de grootte en de sterkte, zelfs in de winter.

TOEPASSINGSSCENARIO'S

Gekleurde koudgemengde asfaltverharding is geschikt voor gemeentelijke voetpaden, tuinpaden, pleinen, luxe woonwijken, parkeerterreinen, winkelpleinen, kantoorgebouwen, buitensportlocaties, fietspaden, kinderspeelplaatsen (badmintonvelden, basketbalvelden), enz. Het toepassingsgebied is zeer uitgebreid. Alle oppervlakken die met waterdoorlatend beton kunnen worden verhard, kunnen worden vervangen door koudgemengd asfalt. Er zijn diverse kleurmogelijkheden beschikbaar en de sterkte voldoet gegarandeerd aan de testeisen.

PRODUCTGEGEVENS

bouwprocedure

Bekisting: De bekisting moet gemaakt zijn van solide, vervormingsarme en zeer stijve materialen. De bekisting van de gescheiden bekisting en de vlakbekisting moet worden uitgevoerd volgens de ontwerpeisen.
Roeren: Dit moet strikt volgens de mengverhouding gebeuren en er mogen geen verkeerde of onvolledige materialen worden toegevoegd. De eerste batch materialen moet worden gewogen en vervolgens kunnen markeringen worden aangebracht in de mechanische doseercontainer voor latere referentie en dosering volgens de norm.
Transport van het eindproduct: Nadat het gemengde eindproduct uit de machine is gelost, moet het zo snel mogelijk naar de bouwplaats worden vervoerd. Het is aan te raden om binnen 10 minuten op de bouwplaats aan te komen. De totale transporttijd mag niet langer zijn dan 30 minuten. Bij temperaturen boven de 30 °C moet het afdekoppervlak worden vergroot om uitdroging van het oppervlak te voorkomen en de bouwkwaliteit niet te beïnvloeden.
Aanleg van bestrating: Nadat de bestratingslaag is aangelegd en geëgaliseerd, worden laagfrequente hydraulische werkstations gebruikt voor het walsen en verdichten. Na het walsen en verdichten wordt het oppervlak direct gladgestreken met behulp van betonpolijstmachines. Gebieden die niet door de omliggende polijstmachines gepolijst kunnen worden, worden handmatig geborsteld en gewalst om een glad oppervlak met een gelijkmatige verdeling van de stenen te garanderen.
Onderhoud: Laat geen mensen of dieren passeren voordat de eerste uitharding heeft plaatsgevonden. Lokale schade zal direct leiden tot onvolledig onderhoud en het loslaten van het wegdek. De volledige uithardingstijd voor koudgemengd gekleurd waterdoorlatend asfalt bedraagt 72 uur. Vóór volledige uitharding mogen er geen voertuigen passeren.
Verwijderen van de bekisting: Nadat de uithardingsperiode is verstreken en is vastgesteld dat de sterkte van het koud gemengde gekleurde permeabele asfalt voldoet aan de normen, kan de bekisting worden verwijderd. Tijdens het verwijderen mogen de hoeken van het betonverhardingssysteem niet worden beschadigd. De integriteit van de koud gemengde gekleurde permeabele asfaltblokken moet worden gewaarborgd.