Autolakken uit China, geleverd door een fabriek, bestaan ​​uit tweecomponenten- en eencomponentenlak op olie- en waterbasis, blanke lak van hoge kwaliteit, 2K en 1K.

Productbeschrijving

Voordelen:

1. Biedt superieure bescherming:

De blanke lak is gemaakt van een mengsel van hars en oplosmiddel, zonder toegevoegde pigmenten, waardoor het gecoate object zijn oorspronkelijke uiterlijk en textuur behoudt. De slijtvastheid en hardheid zijn veel beter dan die van andere soorten beschermende blanke lakken, waardoor een sterke barrière voor de buitenste laag van de auto ontstaat die effectief bestand is tegen krassen, corrosie en ultraviolette straling, en zo de levensduur van de auto verlengt.

2. Verbetering van het esthetische uiterlijk:

Lak geeft het oppervlak van de auto een gladder en verfijnder gevoel en verbetert de glans aanzienlijk, waardoor de auto er aantrekkelijker uitziet. Het kan ook kleine beschadigingen herstellen die zijn veroorzaakt door zonlicht, regen, krassen, enz., waardoor de auto er weer als nieuw uitziet.

3. Handig voor de dagelijkse schoonmaak:

Een blanke laklaag voorkomt effectief dat vuil en stof zich hechten, vermindert krassen na het wassen van de auto en maakt de dagelijkse reiniging een stuk gemakkelijker. Bovendien is het gladde oppervlak makkelijker schoon te houden, waardoor de frequentie en de moeilijkheid van het schoonmaken afnemen.

4. Verbeterde corrosiebestendigheid:

De laklaag isoleert effectief lucht en vocht, waardoor de metalen carrosserie niet direct in contact komt met corrosieve stoffen zoals zure regen, zoutnevel, enz. Dit verbetert de corrosiebestendigheid van de auto aanzienlijk en beschermt de carrosserie tegen schade.

5. Verhoog de waarde van het voertuig:

Op de markt voor tweedehands auto's hebben voertuigen met een goede uitstraling doorgaans een hogere taxatiewaarde. Het uiterlijk van een auto na een lakbehandeling is bijna gelijk aan dat van een nieuwe auto, een voordeel dat autobezitters die hun voertuig willen verkopen of vervangen niet kunnen negeren.
Samenvattend spelen blanke autolakken een cruciale rol in de bescherming en detailing van auto's vanwege hun vele voordelen, zoals superieure bescherming, esthetiek, gemakkelijke reiniging, corrosiebestendigheid en waardevermeerdering van het voertuig.

Gebruiksdosering:

Mengverhouding:

Huishoudvernis: 2 delen verf, 1 deel verharder, 0 tot 0,2 delen (of 0,2 tot 0,5 delen) verdunner wordt meestal aanbevolen voor het mengen. Bij het spuiten is het meestal nodig om twee keer te spuiten, de eerste keer licht en de tweede keer naar behoefte voor verdichting.

Gebruiksvoorschriften:

De hoeveelheid verdunner die gebruikt wordt, moet nauwkeurig in de gaten worden gehouden, omdat een teveel kan leiden tot een minder glanzende en minder dekkende verflaag.
De hoeveelheid toegevoegde verharder moet ook nauwkeurig zijn; te veel of te weinig zal de kwaliteit van de film beïnvloeden, bijvoorbeeld doordat de film niet droogt, niet hard genoeg is of gaat afbladderen, barsten of andere problemen vertoont.
Voor het spuiten moet ervoor gezorgd worden dat het oppervlak van de auto schoon en stofvrij is, zodat het spuitresultaat niet wordt beïnvloed.

Drogen en uitharden:

Na het spuiten moet het voertuig doorgaans 24 uur wachten voordat het de weg op mag, zodat de laklaag voldoende kan drogen en uitharden. Bij de standaardprocedure kan het lakoppervlak na 2 uur voorzichtig worden aangeraakt en bereikt de uitharding na 24 uur ongeveer 80%.

Ten tweede, de spuitmethode

De eerste bespuiting:

Bij een nevelspray mag de verf niet te dik gespoten worden, zodat er een licht glanzende laag ontstaat. De spuitsnelheid van het spuitpistool mag iets hoger liggen, maar let wel op de gelijkmatigheid van het spuitresultaat.
Tweede bespuiting:

Bij de eerste spuitbeurt na het drogen. Op dit moment kunt u de consistentie van de verf iets verhogen, maar het is belangrijk om gelijkmatig te spuiten voor het beste egaliserende effect en de mooiste glans.
Spuit met een lichte druk tot 1/3 van de vorige laag of verdicht indien nodig.

Overige voorzorgsmaatregelen:

De luchtdruk moet tijdens het spuiten stabiel worden gehouden; het is aan te raden deze te regelen op 6-8 eenheden en de grootte van de spuitstraal aan te passen aan persoonlijke voorkeuren5.
Bij koud weer moet je na het spuiten wachten tot de verf droog is voordat je de tweede laag aanbrengt5.
Samenvattend moet de dosering van autolak worden aangepast aan het specifieke type lak, merk en spuitproces. Tijdens het spuiten moet de hoeveelheid verdunner en verharder nauwlettend in de gaten worden gehouden. Ook moet er aandacht worden besteed aan de spuitmethode en de droog- en uithardingstijd om de beste resultaten te behalen.